A EJ Escola de Aviação Civil foi a instituição de ensino escolhida por mais de 76% dos candidatos aprovados pelo Bolsa Piloto. O Programa, que é uma iniciativa do Governo Federal, desenvolvida em parceria com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e apoio do Ministério da Educação (MEC) e oferece aos candidatos selecionados bolsa de aulas práticas de voo para obtenção de licença de Piloto Privado de Avião (PPA) ou de Piloto Comercial de Avião (PCA) com a habilitação multimotor e voo por instrumentos.

Quatro instituições de ensino foram selecionadas, a EJ Escola de Aeronáutica Civil e o Aeroclube de Rio Claro no interior do estado de São Paulo, o Aeroclube de Ponta Grossa, no Paraná e o Aeroclube de Eldorado do Sul no Rio Grande do Sul.

São 42 alunos pilotos selecionados para o curso de PP e 13 selecionados para o curso de PC, apenas a EJ e o Aeroclube de Eldorado do Sul foram as entidades selecionadas para oferecer os cursos de PCA.

Preferência no PPA
Entre os 42 bolsistas para o curso de PP, 32 (76,2%) escolheram a EJ. O Aeroclube de Ponta Grossa foi escolhido por por 4 alunos (9,5%), O Aeroclube de Rio Claro foi escolhido por 5 (11,9%) e o Aeroclube de Eldorado do Sul foi escolhido por apenas um aluno, resultando em uma porcentagem de 2,3%.

Preferência no PCA
Entre as duas qualificadas para serem escolhidas para os 13 bolsistas do curso de Piloto Comercial, a EJ foi escolhida por 10 (76,9%) e o Aeroclube de Eldorado do Sul foi escolhido por três alunos (23,01%).

Para Josué Andrade, diretor da EJ Escola de Aviação Civil, essas altas porcentagens de preferência pela EJ significa reconhecimento pela qualidade. "São muitos anos de investimento em qualidade e padronização de instrução. Por fim ficamos muito satisfeitos com isso, porque essa é uma escolha genuína pela qualidade, onde não envolve nenhuma negociação comercial de valores entre os alunos e as escolas", diz.

Para a formação dos bolsistas do curso de Piloto Privado foi montada uma comissão interna na equipe de direção de instrução para atender esses alunos, já que o curso de PPA oferecido pela Bolsa é um pouco mais curto que o oferecido normalmente pela EJ Escola de Aviação Civil. No programa de PPA padrão oferecido pela EJ, o total é de 46 horas de voo, e neste, da Bolsa, é de 37 horas. "O nosso padrão de formação já é bem mais sequencial e eficiente que a média, por isso nossos alunos conseguem fazer 10 horas de voo solo, inclusive de navegações, mas neste caso, não atrapalhará o desempenho, porque toda a turma fará o curso no tempo adequado, sem muito espaço de tempo entre uma aula e outra", diz João Paulo Amado, instrutor da EJ e coordenador dos cursos práticos.

O curso padrão da EJ é planejado para alunos que fazem os cursos em diversos rítmos, desde alunos que fazem o curso compactos, voando em um mês, a alunos que fazem o curso voando apenas aos fins de semana, o que acaba consumindo um pouco mais de horas de voo para que se formem aviadores, por isso, Josué Andrade, diretor da EJ, não acredita que o curso com 37 horas gere algum tipo de dificuldade, mas ele dá dicas aos bolsistas: "É importante que essa turma respire aviação, que estudem bem os manuais e prestem atenção redobrada nos briefings e debriefings, além de trocarem experiências e ideias entre os colegas, para que nenhuma hora de voo seja mal aproveitada com distrações. É importante ter um bom rendimento para que os alunos façam seus voos solo, o que achamos essencial para uma formação verdadeira", diz.

"Nós estamos elaborando um material diferenciado para enviar para esses alunos, assim eles já podem ir se antecipando aos estudos, assim não chegam tão cru no início das aulas práticas e aumentam o aproveitamento", conta Amado sobre o plano de ensino mais curto.

O Programa Bolsa Piloto é uma continuidade das políticas públicas do governo federal e tem como público-alvo estudantes brasileiros que estejam cursando ou sejam egressos de cursos superiores relacionados à aviação civil, como Ciências Aeronáuticas, Tecnológico em Pilotagem Profissional ou Pilotagem Profissional de aeronaves, Engenharia Aeronáutica e Manutenção de Aeronaves, entre outros. Para o ministro da Aviação, Eliseu Padilha, o programa reforça a integração das políticas sócio-educacionais do governo federal. "O poder público trabalha pela igualdade de oportunidades. O Bolsa Piloto vai atender a um público que tem um sonho mas não tem condições de realizá-lo".

Uma das exigências do edital era que o interessado fosse ou tenha sido beneficiário do Programa Universidade Para Todos (Prouni) e detentor de nota do Exame Nacional de Ensino Médio (Enem) datado a partir do ano de 2010. As etapas eliminatórias e classificatórias para essa primeira turma já ocorreram.

Veja aqui o resultado das escolhas dos alunos no site da Secretaria de Aviação Civil.