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O Aeroclube de Pirassununga trará para Itápolis o PT-19 que Alberto Bertelli voou durante muitos anos, em voos de instrução, representado pelo CMTE Thiago Sabino, que virá voando o PT-19 e competirá na categoria Tradicional, voando a Aeronave Decathlon. O PT-19 ficará em exposição no "Espaço Bertelli".
Não perca, o I Troféu Alberto Bertelli acontecerá no aeroporto de Itápolis, nos dias 8, 9 e com a final no dia 10, sábado. E será aberto ao público.
Confira a história do avião, enviado para nós por Thiago:
"O Aero Clube de Pirassununga tem a honra de lhes apresentar, o único PT-19 pertencente a um Aero Clube no Brasil, em condições de voo. O PP-HLB é uma aeronave modelo Fairchild PT-19, construído em 17 MAR 1948, número de série 211. Sua construção ocorreu nas instalações da antiga Fábrica do Galeão, órgão fabril do Ministério da Aeronáutica, que efetuou a construção destas aeronaves sob licença da Fairchild Industries. Por esta peculiaridade, também possuiu a denominação militar 3FG ( terceiro modelo construído na Fábrica do Galeão).
A história dos PT-19 remonta à Segunda Guerra Mundial: os Estados Unidos , em seu esforço de Guerra, construiram milhares de treinadores que seriam utilizados na formação dos futuros pilotos de caça. Características encontradas nos Texan, Mustang e Thunderbolt deveriam ser apresentadas aos cadetes, em seu avião inicial. A Fairchild produziu um avião fácil de pilotar, e que ficou marcado pela sua docilidade, e características fantásticas de voo. Nos EUA, ganhou dois apelidos: Cornell, em virtude de ter sido projetado e construído na cidade que sedia a Universidade, e "Berço de Heróis", por ter sido o primeiro avião daqueles que lutaram na Segunda Guerra Mundial.
Após a Segunda Guerra, o Brasil recebeu a autorização de produzir 232 exemplares , sendo o PP-HLB, o último exemplar em condições de voo. Ao término do serviço ativo na Força Aérea Brasileira, em 1961, foi doado a vários Aeroclubes, sendo que em 1992, foi transferido pelo DAC ao Aero Clube de Pirassununga. Quando em seu período na FAB, tinha a matrícula FAB0357.
Em 2003, sua documentação expirou, e a aeronave estava fora de suas condições de voo. Após um grande esforço por parte da diretoria, em 23 de outubro de 2013, o PP-HLB voltou a voar regularizado, e assim permanece.
Um fato que não pode ser esquecido , é que o PP-HLB voou no extinto Aero Clube de São Carlos, de 1974 até 1980, sendo utilizado neste período, pelo mestre Alberto Bertelli, na formação de pilotos de acrobacia.
Como forma de homenagem, e perenização da personalidade deste aviador, a aeronave leva em sua fuselagem, abaixo da nacele do piloto em comando, a inscrição: Cmt Alberto Bertelli"
Vídeo: tour pelo campus itápolis
Vídeo
Mural Informativo
A EJ Faculdade, sempre comprometida com a formação de novos profissionais da aviação, também se destaca por seu impacto social. Através do projeto "Voando para o Futuro", a instituição está levando o universo da aviação a centenas de crianças de escolas públicas, incentivando-as a sonhar alto e a visualizar um futuro nas mais diversas áreas da aviação. Voltado para crianças de 6 a 10 anos, o projeto recebe em média 600 alunos por ano, que têm a oportunidade de visitar as instalações da EJ. Elas interagem com aviões, realizam atividades lúdicas e participam de brincadeiras com o apoio dos próprios alunos e profissionais da faculdade, que se envolvem diretamente na experiência. O "Voando para o Futuro" não se limita apenas a inspirar futuros pilotos. Ele também desperta o interesse por outras carreiras dentro da aviação, como comissários de bordo, mecânicos e até mesmo professores, demonstrando o potencial transformador que o setor pode ter na vida dessas crianças. Embora essa ação social já venha sendo realizada há anos, foi em 2024 que ela ganhou seu nome oficial e começou a expandir seus horizontes. O objetivo da EJ é alcançar ainda mais crianças nos próximos anos, mostrando que o sonho de voar não é apenas coisa de criança, mas sim o início de um futuro e de uma paixão. Com esse projeto, a EJ reafirma seu compromisso não apenas com a educação de excelência, mas também com a sociedade, ajudando a construir um futuro no qual os sonhos também se tornam realidade. Confira o vídeo oficial do projeto clicando aqui
A aviação é uma das carreiras que mais proporciona a ascensão de jovens talentos no mundo, Quando aliados a um treinamento de excelência, esses profissionais podem alcançar horizontes inimagináveis.Um exemplo desse sucesso é André Acaui, ex-aluno da EJ – Escola de Aviação Civil, que se tornou primeiro oficial do EMBRAER 195 com apenas 22 anos de idade. André relembra como foi sua experiência durante seu período de formação na EJ e conta como a escola o ajudou a alcançar seu ingresso na Azul Linhas Aéreas "A escola de aviação EJ foi essencial para o meu crescimento enquanto profissional. Iniciei meu percurso na aviação em 2019, aos 18 anos, em Itápolis, realizando o curso de piloto privado, o comercial/IFR até me tornar instrutor de voo em 2022, além de ter realizado a faculdade de pilotagem profissional de aeronaves e outros cursos durante o percurso. Inegável que a estrutura única da escola, combinada com a excelência de ensino foram essenciais para a minha nova trajetória profissional na Companhia Azul Linhas aéreas. Tendo sido admitido em 2023, com 22 anos de idade, como primeiro oficial do EMBRAER 195 tenho a certeza de que o preparo fornecido pela EJ foi essencial para o meu ingresso na aviação comercial. Assim, gostaria de expressar minha sincera gratidão a todos que fizeram parte deste processo, tanto em Itápolis quanto em Jundiaí, onde também fui instrutor de voo por um período. Por fim, deixo meus Agradecimentos em especial aos Comandantes Edmir e Josué que administram a melhor escola de aviação da América Latina." A participação e determinação de André permanecerão para sempre na história da EJ. Sentimos orgulho de poder ter realizado o seu treinamento e de também poder ter ajudado na conquista desse sonho.
Buscando a formação de pilotos profissionais com excelência no mercado, o método de ensino da EJ Escola forma, há anos, pilotos para além das fronteiras do Brasil. Esse é o caso de nosso ex-aluno e instrutor, Maicom Garcia, que escolheu a EJ para a realização de seu sonho de se tornar piloto."Realizei todo o meu treinamento na EJ, desde o curso de piloto privado até o de instrutor de voo. Após a conclusão do curso de instrutor de voo, tive a oportunidade de trabalhar por dois anos como instrutor na escola, antes de iniciar minha carreira na aviação comercial."Após atuar em uma companhia aérea brasileira, Maicom exerceu a profissão na China e, atualmente, voa no Cazaquistão pela empresa Air Astana. Além do método de ensino, o comandante conta como a EJ o ajudou em sua adaptação a diversos ambientes culturais."Voei por sete anos na Avianca, onde me tornei comandante de A320. Após a falência da companhia, voei na China e, hoje, continuo como comandante de A320 no Cazaquistão. Posso dizer que a infraestrutura, filosofia e qualidade do treinamento oferecido pela escola foram primordiais para a formação de uma base forte, que reflete até hoje na minha carreira e facilita muito minha adaptação a qualquer ambiente cultural."Por ter atuado como instrutor na escola, Maicom teve a oportunidade de acumular horas de voo para ganhar experiência e se aprofundar na padronização da equipe de instrução, que segue rigorosos critérios de ensino para familiarizar o piloto com uma operação aérea."A padronização oferecida pela escola é baseada nos mesmos princípios de uma empresa de linha aérea, o que facilita muito a adaptação quando se inicia a carreira na aviação comercial. A EJ possui um ambiente perfeito para o aprendizado. A localização e o clima de Itápolis são ideais para que o aluno tenha um processo de imersão no mundo da aviação, tendo contato direto com toda a parte operacional enquanto desenvolve a parte teórica, facilitando muito a fixação do conteúdo. A infraestrutura também conta com alojamentos e toda a parte de lazer, como piscina e quadra poliesportiva, para os momentos de descanso e interação entre os alunos."Mesmo após anos de sua formação, Maicom ainda mantém contato com a escola e faz parte da história e da família EJ, assim como diversos outros pilotos que tiveram sua formação na escola."Hoje, mesmo morando na Ásia, ainda utilizo os serviços da escola, mantendo minha habilitação de monomotor válida e realizando a renovação do meu ICAO quando venho ao Brasil durante minhas férias. Agradeço ao Cmte Josué e ao Cmte Edmir por todos os ensinamentos que recebi durante os anos em que estive na EJ, e que carrego comigo até hoje."É através de exemplos como esse que buscamos inspirar novos aviadores a irem além das expectativas e voarem mais alto. A EJ se orgulha dessa trajetória e está sempre de braços abertos para todos aqueles que, como Maicom, fizeram parte de nossa história.
EJ Escola Superior de Aviação Civil
Uma escola voltada para o mercado
Mais de 10 mil pilotos formados voando profissionalmente
Porque formamos os melhores aviadores do Brasil
Mecânico de Manutenção Aeronáutica
Performance Based Navigation (PBN)
Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM)
Grupo EJ
EJ Escola Superior de Aviação Civil
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
DOU 03/05/18
Homologação ANAC Número 051
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